4月1日起,國家將大范圍上調所有行業(yè)增值稅。原限于16%稅率的煤制乙二醇行業(yè)的增值稅率將上調至13%,令其業(yè)內人士備感難過(guò)。但有專(zhuān)家回應,降稅并無(wú)法使煤制乙二醇企業(yè)完全逃脫,利用政策東風(fēng),減緩技術(shù)變革、提高產(chǎn)品質(zhì)量、不盲目波瀾上項目才是逃脫的現實(shí)自由選擇。2018年第四季度以來(lái),乙二醇價(jià)格高臺跳水,令其煤制乙二醇行業(yè)利潤大幅度削減,目前大多數企業(yè)早已虧損。
增值稅上調能降低生產(chǎn)成本,一定程度上提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況,但起到受限,更加不有可能轉變供需關(guān)系,使煤制乙二醇企業(yè)完全逃脫。陜西煤業(yè)化工新型能源有限公司財務(wù)資產(chǎn)部部長(cháng)胡大偉回應。據理解,煤制乙二醇行業(yè)于是以面對生產(chǎn)能力快速增長(cháng)過(guò)慢、下游聚酯行業(yè)追加生產(chǎn)能力受限、煤價(jià)持續下跌、油價(jià)低位運營(yíng)以及乙烷路線(xiàn)沖擊等諸多挑戰。從生產(chǎn)能力快速增長(cháng)方面看,僅有2018年,中國追加煤(合成氣)制乙二醇生產(chǎn)能力222萬(wàn)噸,使煤制乙二醇總生產(chǎn)能力約466萬(wàn)噸/年;2019~2021年,國內還將有33個(gè)煤(合成氣)制乙二醇項目建成投產(chǎn),追加生產(chǎn)能力947萬(wàn)噸/年。
預計,煤制乙二醇總生產(chǎn)能力將約1413萬(wàn)噸/年。其中,僅有2019年投產(chǎn)的乙二醇項目(大多為煤制乙二醇)合計生產(chǎn)能力就約364萬(wàn)噸/年,劇增34.5%。
但其下游聚酯行業(yè)未來(lái)3年少有新建項目投產(chǎn)。成本方面,目前煤經(jīng)合成氣-草酸酯氫化制乙二醇企業(yè),不僅要面對乙烷降解制乙烯、石腦油降解制乙烯2種乙二醇工藝的挑戰,還將面對成本更加較低的煤經(jīng)合成氣-甲醛/乙醇酸制乙二醇新技術(shù)的挑戰。有調查表明,4月1日起增值稅率上調后,煤制乙二醇企業(yè)在原輔料訂購、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等環(huán)節的資金占用和金融成本都會(huì )適當減少,產(chǎn)品競爭力和盈利能力適當強化。
但增值稅的上調是全產(chǎn)業(yè)鏈的上調,由于煤制乙二醇未構成原始的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,降稅對其正面影響受限。減緩技術(shù)變革、提高產(chǎn)品質(zhì)量、不盲目波瀾上項目才是煤制乙二醇行業(yè)逃脫的現實(shí)自由選擇。中國工程院院士金涌以及中科院福建物構所研究員姚元根等專(zhuān)家都傳達了這樣的觀(guān)點(diǎn)。金涌回應,核心技術(shù)的突破以及關(guān)鍵設備大型化,能有效地提高煤制乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本,減少盈利。
比如山東華魯恒升50萬(wàn)噸/年合成氣制乙二醇裝置,由于單套規模是現有企業(yè)的2倍多,裝置投資更加較少,綜合能耗較現有裝置減少10%以上。在目前大多數煤制乙二醇企業(yè)微利甚至虧損的情況下,該公司仍然需要構建較好盈利。姚元根則回應,國際油價(jià)暴跌和中國煤炭?jì)r(jià)格保持高位,使得煤制乙二醇比起石油路線(xiàn)成本優(yōu)勢增大。
但隨著(zhù)煤制乙二醇產(chǎn)品質(zhì)量的提升,下游聚酯行業(yè)對其認可度正在提高,后期企業(yè)只要持續提高產(chǎn)品質(zhì)量,并使用新技術(shù)大幅度降低成本,煤制乙二醇仍然有較強競爭力。他建議企業(yè)優(yōu)先使用更為平穩、高效、低成本的技術(shù)工藝;優(yōu)先選擇煤炭和水資源非常豐富、能源成本較低地區建設煤乙二醇聚酯紡織一體化項目,以減少風(fēng)險,提供較高利潤。
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